科普知识

甘其毛都口岸，地处内蒙古自治区巴彦淖尔市和蒙古国的交界，这里日均入境车辆约1500辆，是我国最大的煤矿进口口岸、进出口货运量最大的公路口岸，是国家能源安全的“战略通道”。

▲站在高处向北眺望，一条由货运车辆组成的钢铁长龙，正源源不断穿越中蒙边境线。

近年来，甘其毛都口岸以“生态优先、绿色发展”为引领，在保障能源动脉畅通的同时，创新绿色物流、升级智慧基建、厚植民生福祉。低碳升级过程中，启源芯动力联合中国石化巴彦淖尔石油分公司以充换电方案为蒙煤入境运输市场打开全新蓝图，助力边境地区高质量发展。

蒙煤入境低碳化，如何无痛降本?

作为中蒙边境的重要贸易通道，近年来甘其毛都口岸货运量持续增长，2025年预计达到4000万吨，在蒙煤入境口岸中占有重要地位。

在“双碳目标”及“降低全社会物流成本”的宏观趋势下，传统燃油重卡高能耗、高污染，LNG重卡的综合成本也难以带来竞争力，传统市场持续内卷。

不断攀升的货运量为广大车队带来新的机遇市场同时也带来挑战——如何在保障运输效率的同时，无痛降本，找到物流绿色化的最优解呢?

▲有了充换电干线，时效和降本都能兼顾。

在运输电动化这方面，启源芯动力是有着40+亿公里绿色运输补能支持经验的超级服务商。

基于煤炭运输路线，从甘其毛都口岸出发，启源芯动力在内蒙古构建了东西两线的绿色物流网络，为蒙煤入境打通了超1000公里的新能源电动重卡充换电补能线，沿线提供最快3分钟重卡换电服务，帮客户效率和成本两手抓，两手都不落下。

▲东线甘其毛都口岸至包头大城西物流园，4座充换电站连通413公里;西先经乌海延伸至宁夏，将千万吨进口煤炭输送至各大煤化工基地、钢铁生产等场景。

司机和车队，都挣得更多了

以客户“和天下智运”为例，2025年3月首批投运了45台新能源电动重卡，客户“中钥能源”，今年引进78台新能源电动重卡，主要跑海流图镇金泉工业园至甘其毛都口岸的170公里运煤专线。

▲和天下智运车队的换电重卡采用甩箱形式，煤不落地，损耗更小，全流程高效更清洁。

“我们车队现在业务越做越好!”和天下车队长秦老板的话道出了真实效果。作为启源芯动力甘其毛都口岸干线的重要客户，和天下智运在与启源芯动力合作半年后，规模就扩张了接近一倍。

秦老板评价道：“电车比燃油车一趟要省100多块。像充电的话我得1个小时，换电的话就几分钟的事。”